Кιηοκο（FIAT126 整備）

本来はここで、オイル交換方法などからスタートすべきなのでしょうが、勢いでタペット調整方法を載せてしまいました。
そのうち本来のメンテナンス方法について充実させるつもりです。

タペット（バルブクリアランス）調整

FIAT126の整備において、特に普通のクルマと違うのは、タペット（バルブクリアランス)調整を頻繁に行う必要があるという点です。調整をしないと、エンジン音がディーゼルのようにうるさくなったりして性能が落ちます。

およそ5千km～１万km走行毎に行いますが、OHVエンジンで２気筒しかないので、作業自体は難しくなく、時間も掛かりません（３０分程度）ので、ぜひ挑戦して下さい。

必要な工具は、レンチ類のほかには、シックネスゲージです。オートバックスなどのカー用品店で700円位で買うことができますが、0.20mmと0.25mmがあるのを選んで下さい。

レンチは、11mm（クリアランス調整用）、13mm（シリンダカバー用）、19mm（プーリー用）が必要です。普通の工具セットには、11mmや13mmがない場合がありますので、確認してみて下さい。

調整を屋外で行う場合は、風がなく、ホコリが舞っていない時にします。エンジン内部にチリを入れないように注意しましょう。

波多利朗のFunky GoodsのFIAT 500L Home Pageには、タペット調整の解説があり、こちらも大変参考になりますので、あわせてご覧になって下さい。

この解説ビデオでは実演しているので良く分かります。
ただし500なので、バルブクリアランスは0.15mmと説明しています。

付属のマニュアルにも載っています。（ポーランド語）