◆タイヤの基礎知識◆
★タイヤの刻印サイズについて★ | ■タイヤの減少■ | |||||||||||||||||||||||||||||
205 65R15 94H | FF | 前輪のタイヤが方向、発進、加速、ブレーキを行う為 早く減る。(重量配分:前65%・後35%) |
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205 | タイヤ幅の事。接地部分はトレッド幅という。 | |||||||||||||||||||||||||||||
65 | 偏平率の事。タイヤの高さの部分。 タイヤ高さが13.3cm÷タイヤ幅20.5cm=65% |
FR | 前輪後輪で重量配分をバランスよく行う為、減少具合は ほぼ同じになってくる。 |
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R | タイヤ内部構造がラジアルタイヤの事。 応急タイヤはダイアゴナル構造なので「D」 スタッドレスはそのまま「S」が刻印される。 |
MR | FRとほぼ同じである。 | |||||||||||||||||||||||||||
4WD | FRとほぼ同じである。 | |||||||||||||||||||||||||||||
15 | リムの径を表し15インチの事。 1インチ25.4mmで15×25.4=381mm(約40cm) |
他 | 内側・外側だけが減るときはタイヤのアライメンとが 狂っているのでテスターで調整が必要である。 |
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94 | タイヤの最大負荷能力を示しロードインデックスの事。 大きいほど能力は高くなる。 |
H | 走行可能速度記号の事。 | |||||||||||||||||||||||||||
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