項目	作業項目	写真１	写真２
項目	作業項目	写真３	写真４
土盛り	工作物ではないのですが．．．	我が家の地形は北側が道路、南側の両毛線に向かって下り傾斜になっている。という事でゲリラ豪雨の時、庭先に雨水が流れ込んで来るのであります。家は基礎を高くしているので実害はないのですが．．．	懸案だった雨水対策です。丁度下水道工事が始まりまして、残土を戴ける事になりましたのでやる事にしました。
	嵩上げ高さは？？	最も低い方はブロック１段分位嵩上げしないと、水を道路の側溝に流す事が出来ませんね。でも、どの位戴けるのでしょうか？	２０１１．１１．１６　４トン車２台　　　　　１１．１７　４トン車３台　　　　　１１．２３　４トン車４台　　　　　１１．２４　４トン車４台　　　　　１１．２５　４トン車２台２０１２．０２．２４　４トン車５台　　　　　　　　　　　　　計２０台合計　８０トンにもなりました。
	２０１１．１１．１６～	一度に貰えるのであれば業者に頼むのですが、掘っては埋めるの繰り返し。自分で土方をやるしかないでしょうね。	ネコ（１輪車）で運んでいたのでは、日にちもかかるし重労働もいいところ。それで平に出来ないし！！
		そこで考えたのが此れ↓↓↓
			この機械、そもそも枝をチップにするチッパー＆シュレッダーなのですが、キャタピラーが付いているのです。悪路にはもってこい、何か良い方法はないでしょうか？とりあえず板を付けて簡易ブルドーザー紛い。
		水平に均すために板の高さをいろいろ変えてみましたが、地面から約１Cmの高さが一番良いようです。
		１６、１７日の土には砂利が入っていなかったので作業もスムーズに進んだのですが、その後の土には砂利やガラが混じっているので取り除きながらの作業でペースダウン。	良い土は埋め戻しに使う様で、戴くのに文句は言えませんね。
	２０１１．１１．２４	１０日間で此処まで来ました。奥が道路になっています。
		結構平になっているでしょ。力仕事はやっぱり機械ですね。チッパー＆シュレッダー様様です。
			娘夫婦の玄関先の段差も解消する事でしょう。
	簡易舗装材	土の上は如何するかと言うと、砕石は扱いづらいので簡易舗装材を使う事にしました。	小山市にある富士川産業のアスファルト廃材をリサイクルした簡易舗装材「アスがＲ」（アンダー）を敷き詰めます。２０１１．１１．ＸＸ　４トン車２台２０１２．０２．２７　４トン車２台　　　　　０３．０３　４トン車１台　　　　　０３．０６　４トン車１台　　　　　０３．１４　４トン車２台　　　　　０３．１７　４トン車２台　　　　　　　　　　　　　計１０台合計　４０トン
	水平均し	目検討では水平になりません。土木用の測定器がある訳ではないので、雨が降るのを待って水溜りが出来たところに簡易舗装材を盛っていきます。此れを何回となく繰り返す訳で．．．
	２０１２．０２．２４	下水道の追加工事があったので、ついでに道路入口の高い部分を重機で削ってもらいました。有り難い事で監督さんにお礼をしなくてはなりませんね。
	簡易舗装材敷き詰め２０１２．０２．２7～	ある程度レベルが解ってきたので、簡易舗装材をドンドン敷き詰めて最終的には雨水を道路の側溝に流れる様にします。今までとは逆勾配にするので、なかなかの大工事。暫くはエンドレスの土方作業です。
	塀際の盛土	叔父の出入り口で道路から２０ｍの中間地点、此処で約１５Ｃｍの盛土。塀際は下水配管工事をするので、簡易舗装材は敷かない事にした。
	２０１２．０３．１７現在		やっと此処まで来ました。この時点で残土を７２トン、簡易舗装材を３２トン使用した事になります。我が一生涯の大工事かなｱ～。
			僅かですが手前方向への勾配があるでしょうか。最低でも１／２００の勾配がほしいところです。長さが４０ｍありますので、２０ｃｍ高くないとダメという事。
		この場所が一番低かったところで、５０ｃｍ以上盛土したでしょうか。右側にある大きな石は残土に混じっていた石、1個1個はじいたもので此れも豪い作業だったけなｱ～。
		娘夫婦の玄関先で約３０ｃｍ位かなｱ～。
			年度末で配達出来ないと言われたのですが、無理を言って雨の中簡易舗装材を運んでもらいました。これで簡易舗装材も４０トン。この８トン分を処理すれば、何とか道路に流れてくれれば良いのですがねｴ～。
			レベルが確定していない現状では、雨水を逃すため此処は整地できませんね。８０トンの残土も残り約８トンしか有りません。当然足りないけど簡易舗装材を入れるしかないでしょう。
	２０１２．０３．２６現在	一寸分りづらいのですが、丁張り糸を使って凹でいるところを修正。
		何時までもからかって居られないので、ここら辺で土方作業は一時中断する事に。野菜づくりに専念せねばなるまい。勾配も多少付けられので、ゲリラ豪雨時には道路へ流れてくれるかなｱ～。
	カーブミラー取替工事２０１２．０３．２９～３０		盛土作業には関係ないが、出入り口にある錆びたカーブミラーを取替える事にした。かれこれ３０年も前になるであろうか、とうの昔に閉店したドイト小山店で購入したものだ。１個人が使用のため、市の管理下では無理なので自前でやるしかない。
			この通りの錆でボルトも緩まない。したがって、ディスクグラインダーで支柱を切断。結構重いので落下させたれ大変、ロープで吊りながらの作業である。
		ポールの長さは３６００ｍｍ、と言う事は最低でも１０００ｍｍは埋めないとダメでしょう。結局、穴掘りスコップで掘れるぎりぎりの１３００ｍｍまで掘って上部４００ｍｍを残して砕石を詰めた。
		上部４００ｍｍはコンクリートで固めたので倒れはしないと思いますが．．．地中部分は再度ペイントしたので地際の腐りはないでしょう。古いポールも地際で切断、内側は錆びていましたが腐りもなく３０年良くもったものです。
		まず、見ずらい右方向の１面を下に取り付けて、左方向の１面を上に取り付ける予定なのですが．．．
	２０１２．０４．０２	ミラーも結構重いので一人作業はキツイですね。ミラーを落さないようにポールにロープを結わえての作業です。ポール以外、金具を含めオールステンレス製なので、５０年はもつでしょうか。私はこの世に存在していませんが．．．
	嵩上げ工事２０１２．０６．２３～０７．０４	６月に入って下水の宅内接続工事が完了し、やっと我が家も生放流が出来るようになった。そこで休工していた嵩上げ工事を再開し、「ゲリラ豪雨」が来る前に完了させねばなるまい。	勾配は最低でも１／２００にしたいところであります。という事は、道路までの長さが４０ｍですから１÷２００×４０ｍ＝０．２ｍ２００ｍｍの落差が必要という事になります。
	水平レベルの設定（下水枡を基準）
	（中間点）
	（終点）		多少の誤差は出るでしょうけど、「レーザー水平器」は非常に便利ですね。
	１/２００の中間点		ここは基準点から約３０ｍ１÷２００×２５ｍ＝０．１２５ｍという事で、１２．５ｃｍ下がっていれば良い事になります。ブロックの高さは１９ｃｍですから、概ねクリアしているでしょうか。
			帳張り糸の水平基準点をずらして盛土をしていきます。糸が長いので中間点での弛みが生じますが、そこは妥協でしょうね。
			とりあえず此れで「ゲリラ豪雨」は、回避できるでしょう。嵩上げは何時までやっても限が無いので、あと右側の残土を処理して終わりにしたいと思います。あともう少し、頑張らねば！！
	残土処理と仕上げ２０１２．０７．０９～０７．２０	枯れた栗の木を伐採して残土処理も終わり、やっと此処まで来ました。


		今回嵩上げに使った簡易舗装材は、２０１２．０６．２２　４トン車1台　　　　　０６．２６　４トン車２台　　　　　０６．２８　４トン車２台　　　　　０７．０２　４トン車１台　　　　　０７．０９　４トン車２台　　　　　０７．１６　４トン車２台　　　　　　　　　　　　　計１０台	４トン車と言えども実質約５トン積んで来ますので、５０トン分を処理した計算です。此れで終わりにしようと思ったのですが、如何も気に入らないのであります。
	末端処理	それは土留めを如何するかなのです。いろいろ考えた揚句、数十年も庭の片隅にほったらかしされていたＵ字溝（Ｕ２４０）８個を1段目に、新品を２段目に使い内側は花壇にする事にしました。

	出来上がり～２０１２．０８．０５	柿の木の周りはブロックで縁を切り、簡易舗装材は入れない事にしました。

項目	作業項目	写真１	写真２
項目	作業項目	写真３	写真４
土盛り	工作物ではないのですが．．．	我が家の地形は北側が道路、南側の両毛線に向かって下り傾斜になっている。という事でゲリラ豪雨の時、庭先に雨水が流れ込んで来るのであります。家は基礎を高くしているので実害はないのですが．．．	懸案だった雨水対策です。丁度下水道工事が始まりまして、残土を戴ける事になりましたのでやる事にしました。
	嵩上げ高さは？？	最も低い方はブロック１段分位嵩上げしないと、水を道路の側溝に流す事が出来ませんね。でも、どの位戴けるのでしょうか？	２０１１．１１．１６　４トン車２台　　　　　１１．１７　４トン車３台　　　　　１１．２３　４トン車４台　　　　　１１．２４　４トン車４台　　　　　１１．２５　４トン車２台２０１２．０２．２４　４トン車５台　　　　　　　　　　　　　計２０台合計　８０トンにもなりました。
	２０１１．１１．１６～	一度に貰えるのであれば業者に頼むのですが、掘っては埋めるの繰り返し。自分で土方をやるしかないでしょうね。	ネコ（１輪車）で運んでいたのでは、日にちもかかるし重労働もいいところ。それで平に出来ないし！！
		そこで考えたのが此れ↓↓↓
			この機械、そもそも枝をチップにするチッパー＆シュレッダーなのですが、キャタピラーが付いているのです。悪路にはもってこい、何か良い方法はないでしょうか？とりあえず板を付けて簡易ブルドーザー紛い。
		水平に均すために板の高さをいろいろ変えてみましたが、地面から約１Cmの高さが一番良いようです。
		１６、１７日の土には砂利が入っていなかったので作業もスムーズに進んだのですが、その後の土には砂利やガラが混じっているので取り除きながらの作業でペースダウン。	良い土は埋め戻しに使う様で、戴くのに文句は言えませんね。
	２０１１．１１．２４	１０日間で此処まで来ました。奥が道路になっています。
		結構平になっているでしょ。力仕事はやっぱり機械ですね。チッパー＆シュレッダー様様です。
			娘夫婦の玄関先の段差も解消する事でしょう。
	簡易舗装材	土の上は如何するかと言うと、砕石は扱いづらいので簡易舗装材を使う事にしました。	小山市にある富士川産業のアスファルト廃材をリサイクルした簡易舗装材「アスがＲ」（アンダー）を敷き詰めます。２０１１．１１．ＸＸ　４トン車２台２０１２．０２．２７　４トン車２台　　　　　０３．０３　４トン車１台　　　　　０３．０６　４トン車１台　　　　　０３．１４　４トン車２台　　　　　０３．１７　４トン車２台　　　　　　　　　　　　　計１０台合計　４０トン
	水平均し	目検討では水平になりません。土木用の測定器がある訳ではないので、雨が降るのを待って水溜りが出来たところに簡易舗装材を盛っていきます。此れを何回となく繰り返す訳で．．．
	２０１２．０２．２４	下水道の追加工事があったので、ついでに道路入口の高い部分を重機で削ってもらいました。有り難い事で監督さんにお礼をしなくてはなりませんね。
	簡易舗装材敷き詰め２０１２．０２．２7～	ある程度レベルが解ってきたので、簡易舗装材をドンドン敷き詰めて最終的には雨水を道路の側溝に流れる様にします。今までとは逆勾配にするので、なかなかの大工事。暫くはエンドレスの土方作業です。
	塀際の盛土	叔父の出入り口で道路から２０ｍの中間地点、此処で約１５Ｃｍの盛土。塀際は下水配管工事をするので、簡易舗装材は敷かない事にした。
	２０１２．０３．１７現在		やっと此処まで来ました。この時点で残土を７２トン、簡易舗装材を３２トン使用した事になります。我が一生涯の大工事かなｱ～。
			僅かですが手前方向への勾配があるでしょうか。最低でも１／２００の勾配がほしいところです。長さが４０ｍありますので、２０ｃｍ高くないとダメという事。
		この場所が一番低かったところで、５０ｃｍ以上盛土したでしょうか。右側にある大きな石は残土に混じっていた石、1個1個はじいたもので此れも豪い作業だったけなｱ～。
		娘夫婦の玄関先で約３０ｃｍ位かなｱ～。
			年度末で配達出来ないと言われたのですが、無理を言って雨の中簡易舗装材を運んでもらいました。これで簡易舗装材も４０トン。この８トン分を処理すれば、何とか道路に流れてくれれば良いのですがねｴ～。
			レベルが確定していない現状では、雨水を逃すため此処は整地できませんね。８０トンの残土も残り約８トンしか有りません。当然足りないけど簡易舗装材を入れるしかないでしょう。
	２０１２．０３．２６現在	一寸分りづらいのですが、丁張り糸を使って凹でいるところを修正。
		何時までもからかって居られないので、ここら辺で土方作業は一時中断する事に。野菜づくりに専念せねばなるまい。勾配も多少付けられので、ゲリラ豪雨時には道路へ流れてくれるかなｱ～。
	カーブミラー取替工事２０１２．０３．２９～３０		盛土作業には関係ないが、出入り口にある錆びたカーブミラーを取替える事にした。かれこれ３０年も前になるであろうか、とうの昔に閉店したドイト小山店で購入したものだ。１個人が使用のため、市の管理下では無理なので自前でやるしかない。
			この通りの錆でボルトも緩まない。したがって、ディスクグラインダーで支柱を切断。結構重いので落下させたれ大変、ロープで吊りながらの作業である。
		ポールの長さは３６００ｍｍ、と言う事は最低でも１０００ｍｍは埋めないとダメでしょう。結局、穴掘りスコップで掘れるぎりぎりの１３００ｍｍまで掘って上部４００ｍｍを残して砕石を詰めた。
		上部４００ｍｍはコンクリートで固めたので倒れはしないと思いますが．．．地中部分は再度ペイントしたので地際の腐りはないでしょう。古いポールも地際で切断、内側は錆びていましたが腐りもなく３０年良くもったものです。
		まず、見ずらい右方向の１面を下に取り付けて、左方向の１面を上に取り付ける予定なのですが．．．
	２０１２．０４．０２	ミラーも結構重いので一人作業はキツイですね。ミラーを落さないようにポールにロープを結わえての作業です。ポール以外、金具を含めオールステンレス製なので、５０年はもつでしょうか。私はこの世に存在していませんが．．．
	嵩上げ工事２０１２．０６．２３～０７．０４	６月に入って下水の宅内接続工事が完了し、やっと我が家も生放流が出来るようになった。そこで休工していた嵩上げ工事を再開し、「ゲリラ豪雨」が来る前に完了させねばなるまい。	勾配は最低でも１／２００にしたいところであります。という事は、道路までの長さが４０ｍですから１÷２００×４０ｍ＝０．２ｍ２００ｍｍの落差が必要という事になります。
	水平レベルの設定（下水枡を基準）
	（中間点）
	（終点）		多少の誤差は出るでしょうけど、「レーザー水平器」は非常に便利ですね。
	１/２００の中間点		ここは基準点から約３０ｍ１÷２００×２５ｍ＝０．１２５ｍという事で、１２．５ｃｍ下がっていれば良い事になります。ブロックの高さは１９ｃｍですから、概ねクリアしているでしょうか。
			帳張り糸の水平基準点をずらして盛土をしていきます。糸が長いので中間点での弛みが生じますが、そこは妥協でしょうね。
			とりあえず此れで「ゲリラ豪雨」は、回避できるでしょう。嵩上げは何時までやっても限が無いので、あと右側の残土を処理して終わりにしたいと思います。あともう少し、頑張らねば！！
	残土処理と仕上げ２０１２．０７．０９～０７．２０	枯れた栗の木を伐採して残土処理も終わり、やっと此処まで来ました。


		今回嵩上げに使った簡易舗装材は、２０１２．０６．２２　４トン車1台　　　　　０６．２６　４トン車２台　　　　　０６．２８　４トン車２台　　　　　０７．０２　４トン車１台　　　　　０７．０９　４トン車２台　　　　　０７．１６　４トン車２台　　　　　　　　　　　　　計１０台	４トン車と言えども実質約５トン積んで来ますので、５０トン分を処理した計算です。此れで終わりにしようと思ったのですが、如何も気に入らないのであります。
	末端処理	それは土留めを如何するかなのです。いろいろ考えた揚句、数十年も庭の片隅にほったらかしされていたＵ字溝（Ｕ２４０）８個を1段目に、新品を２段目に使い内側は花壇にする事にしました。

	出来上がり～２０１２．０８．０５	柿の木の周りはブロックで縁を切り、簡易舗装材は入れない事にしました。