今回で２回目なのでなんとしてもタイムを縮めなくてはと 気合を入れていったのですが、フリー走行の時点で油温計の針が１３０℃ に行きそうになりビックリ！そしていよいよタイムアタック開始！ところが２周目くらいで なんか光ってるなーと思ったら油温計の針が１３０℃をオーバー。 取り合えづ１周クーリングしたけど１２０℃にしか落ちない・・・。 でも１周くらい本気で行きたいと思い走るが納得いかずもう１周と思ったら シケインでブレーキが抜けシケインをショートカット！！ なんとか止まったもののブレーキを踏んでみるとクラッチのように床まで行くではありませんか もうダメだと思いリタイヤしました。でもＧＴＯもＹＵ〜ＫＩも怪我がなくてホントよかった。 次回までにオイルクーラー、クラッチ、ブレーキ、水温を何とかしなくては・・・。 それにしても６月なのに暑すぎるよ！！

今回、１等賞のポチさんのインプレッサ


今回、２等賞のKOIのエボ�U

今回、３等賞のＹＵ〜ＫＩのＧＴＯは写す価値が無いので画像はありません。（泣）