スープラ
SupraOwner'sClub No.858

TOYOTA SUPRA 2.5 TwinTurboR
TWINCAM-6 24VALVES
型番：JZA70 (平成3年製造)
排気量：2,491cc 馬力：280ps/6,200rpm トルク：37.0kg-m/4,800rpm

学生の頃から憧れてたJZA70スープラ(まあ当時はJZA70とかいう型番も知らなかったけど)
社会人になりやっとこさ2000年12月に購入
とはいっても最早最新型でも10年落ちの絶版車
燃費は悪いわ重くて税金高いわ人乗れないわデカイわ…人に止められたけど勢いで購入
買ってから知ったけど乗り心地も悪いっす(グレードによってはクラウン並みに良いらしいけど)
エンジンは丈夫なんだけど、消耗品の劣化はやはり否めなく、現状維持だけでも資金がどんどん飛んで行く
ミッション周辺からのオイル漏れも結構認められる…辛いけど好きだった車なので大事に乗りたい
とてもエアロ類のパーツにま手が回らないな〜。まあノーマルでも十分かっこいいけどね(贔屓目)
買ってから手を加えたトコは
・リアハッチをスモーク化(角度が無いので真夏はビニルハウス状態で暑い)
・車高ＵＰ
・マフラーを柿本改から５ZIGENへ変更
・リアハッチサンバイザー(オークションで購入)
・７インチTFT液晶搭載(移動中でもＷカップを見たいという馬鹿な目的。ナビは要らん)
・オーディオをカロッツェリアに変更(購入時はトヨタ純正がついてた)
・純正ヘッドライト(めっさ暗い)からレイブリックのクリア樹脂レンズに変更
これくらいかな？
フォグランプは未装着(そのうちつけようと思う)金さえあればもっと弄りたいんだが…
バッテリー交換したらアーシングもしたい

エンジンオイルはＭｏｂｉｌ１ TURBO(15ｗ-50)使用
タイヤ館のオニーチャンに薦められたんだけど５Lで9000円くらいしたろうか…
添加剤も色々使用

使用パーツ、スペックは以下↓