時間に余裕のある……というか、
　　時間の調整が容易な大学生をだった頃は、
　　よく自転車に乗って近所をフラフラしてました。

　　乗る以外にもメンテナンスや部品交換など、
　　自転車は生活の一部として完全に溶け込んでいました。

　　よく言われるように、
　　速くもなく遅くもなく、
　　道ばたの「 なにか 」を見つけられるスピードの乗り物です。

　　その気になれば歩くより遅く進むこともでき、
　　また、かなりのレベルになれば、
　　乗用車とケンカだって出来ちゃいます。

　　ま、そりゃぁ一部の競輪選手のハナシですけど、
　　法定速度で走る原付となら良い勝負ができるでしょう。

　　バトルしてどーするとゆーのはトモカクとして（汗）

　　　　　　　ミ☆

　　何年か前に社会人ってヤツになりました。

　　ちょぉ〜っと大変なところで、辞めるまでの２年間、
　　単純に時間だけで考えると、
　　普通の新人サラリーマンの２倍近い時間を、
　　会社がらみで消費してしまいました。

　　毎日夜遅くに帰宅して、朝早く出社していきます。

　　週休二日は、あまりにもペラペラなタテマエで、
　　たとえ休みが獲れても、
　　動くに動けない、動く気が起きない、
　　それはそれは不毛な日々でした。

　　　　※ 休みは「 獲 」らねばなりません。

　　そんな状況ですから、当然自転車との距離は急速に遠くなり、
　　部屋の片隅で無駄に、そう、悲しいことに、
　　無駄にスペースを食うだけのオブジェと化してしまいました。

　　たまに乗ろうと思っても整備不良。
　　まずはそこから始めねばならず、
　　そして、それが何回か繰り返されました。

　　２年間で５０ｋｍも走っていないでしょう。

　　２時間で走れる距離です。

　　　　　　　ミ★

　　ぷー太郎になってとりあえず数日は、
　　ぼへ〜っと、非生産的な時間を送ってみました。

　　で。

　　さて、と。

　　待たせた、な。

　　てなわけで、
　　愛車を一通り眺め回してから自転車屋さんへ。
　　持ち込むのではなく、消耗品を買う為です。

　　取り替えなくても使えそうな物も、
　　心機一転てことで買い込んできました。

　　インナーワイヤー、アウターケーブル、バーテープ、タイヤ、
　　チューブ、リムテープ、ブレーキシュー、チェーンなどなど。

　　　　　　　ミ☆

　　とりあえずの調整が済み、
　　ムリヤリ確保した、工具が散らばったスペースをそのままに、
　　洗面所へ行って指に染みた油を落とし、
　　クローゼットの奥から自転車用の手袋を引っ張り出し、装着。

　　道路へ出て、サドルにまたがる。

　　高さの調整はまずまず。
　　バーテープも問題なし。

　　ふむ……。

　　風に再開した、
　　ある春の昼下がりでした。