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姿勢の高い歩行
ロードクリアランスを高く取った姿勢での歩行です。姿勢を低くした時と比べ、関節のトルクに
余裕が少ないので歩行速度が低くなっています。この歩き方が一番カメに似ている気がします。
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姿勢の低い歩行
ロードクリアランスを低く取った姿勢での歩行です。姿勢を高くして歩くときは、歩行サイクルの
一時期、遊脚の足先が地面をこすりますが、この場合は足先の代わりに底面の車輪が接地するように
なっています。というわけで超信地旋回をするときは、車輪を引きずる音がしています。
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甲羅付き
コンクリートの上を歩いています。接地相の足を切り替えるタイミングで、補助車輪が
地面につくように、地面とのクリアランスを設定して歩いています。そのため、この様な
路面では、ゴロゴロとアルミの車輪が地面を転がる音がします。
(120Kbyte Mpeg File)
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滑走歩行
胴体下面にある、引き込み式の小さな車輪を利用して歩く、というか滑るというか・・・
こういうのをなんと言うんでしょう?これで分速約20mです。
(120Kbyte Mpeg File)
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連続アクション
体を持ち上げた後「緩い旋回」−>「滑走歩行」−>「超信地旋回」の歩行パターンで連続的
に移動しているシーンです。ラジコンで操縦すると大体こんな感じで動きます。
ちなみに、車輪は体を持ち上げるときに出し、坂を上るとき以外の歩行中は常に出ています。
そして、車輪の出し入れにはそれぞれ約0.2秒かかります。
(231Kbyte Mpeg File)
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「高速」と銘打っていますが、ハッキリ言って
カメより遅いです。(カメ並み?)歩行パターンのテストをしているところなのでパソコンから
のフラットケーブルを引っ張っています。
足を2本ずつ前に送る歩き方で、接地状態のサイクルは4本->2本->4本・・・と続きます。
(120Kbyte Mpeg File)
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旋回半径350mmで歩いています。
(120Kbyte Mpeg File)
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約25度の傾斜の坂を上っています。こうして4本の足を一度に使用して体を前へ
進めると、平地を歩く場合と比べて半分の速度になってしまいますが、前に進む力
は倍になります。およそ10度を超えると平地の歩行パターンでは登れなくなります。
(352Kbyte Mpeg File)
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角材を乗り越える
坂を上るときと同じ足の運び方で、段差を乗り越えます。ロードクリアランスが越えられる段差
の高さとなります。
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