新潟県と新潟県境の山
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番号７００９ 三坂峠（ミサカトウゲ） １，４７０ ？ｍ
所在地 南魚沼郡湯沢町、吾妻郡中之条町 ２．５万図「四万」 三角点 三角点なし 標高差 ｍ
掲載資料
緯度 ３６４４４９ 経度 １３８４６２７ 国土地理院
登山口 登山道あり。
山行記録
２０２０．０８．０５
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登山口（１：２０）→三坂峠（１：００）→１５６３ｍ（２：００）→セバトノ頭（０：０５）→水場（０：１５）→ムジナ平（０：４５）→大黒ノ頭（０：１５）→上ノ倉山（０：４０）→忠次郎山（０：４０）→上ノ倉山（０：１５）→大黒ノ頭（０：２５）→ムジナ平（０：２５）→セバトノ頭（１：３０）→１５６３ｍ（０：５０）→三坂峠（１：１０）→登山口 群馬県境稜線トレイルとして三坂峠から白砂山間が２０１８年４月に登山道が新設され、ムジナ平に避難小屋が２０１９年９月に新設された。 そこで今回、忠次郎山まで登って来た。 新しい登山道は９０％が笹原又は笹の斜面となっていたので木の根や切り株が無く、歩き安い登山道となっていた。 今年は登山道の刈り払いが行われていないようで、登山道は体に笹が触れる状態となっていた。 このため、朝露などで笹が濡れている場合は、雨具が必要であった。 苗場スキー場から未開通の国道３５３号線を入り、舗装道終点から少し先に駐車して登る。 すぐに通行止めの標識のある登山口があり、沢の音を聞きながら沢に沿って登る。 平坦な登山道はぬかるんでいる場所が多くあり、黄連沢を過ぎると徒渉場所に着いた。 徒渉するところは、数カ所あったので適当な場所を選んで渡った。 ２カ所の小さな沢を渡るとロープのある急斜面となり、ブナの尾根を登ると三坂峠に着いた。 ここまでは、稲包山の登山道として整備されていたが、ここから先は新しい登山道となった。 最初は、胸ぐらいまでの笹が登山道を覆っていたので、心配したがすぐに低い笹となったので問題なく歩けた。 標高１５６３ｍ地点までは、急登も無くアップダウンの繰り返しで登るが、変化が無いので単調であった。 標高１５６３ｍ地点を過ぎると倒木が多い場所やコメツガ等の樹林帯の登りがあって徐々に標高を上げる。 要所要所には標識があったが開通して間もないのに壊れている標識があった。 セバトノ頭は尾根の外れにあり、下るとすぐに水場への分岐に着いた。 水場への登山道は笹に覆われていたが、真っ直ぐに下ると沢に出て沢を下ると水場に着いた。 枯れる時期もあるとガイドブックに記載されていたが、冷たい水が豊富に流れていた。 水場から１５分でムジナ平に着いた。 ムジナ平には新しい避難小屋があり、テント場もあったが、テント場の地面は竹の切り株が多くあったのでテントに傷が付きそうに思えた。 ここからが縦走の核心部で笹原の斜面をジグザクに登ると大黒ノ頭に着き、小さなアップダウンで上ノ倉山山頂に着いた。 大黒ノ頭と上ノ倉山の間は「山と高原地図」ではルートタイムが１０分となっているが、１０分では着けない状況であったので新ルートのために調査が不十分のようであった。 上ノ倉山山頂には、倒れた主三角点と三等三角点、山頂標識があったが、木々で展望は良く無かった。 細尾根を８０ｍ下って６０ｍ登ると忠次郎山に着いた。 忠次郎山も木々で展望が悪かった。 ここまで時間がかかったので上ノ間山への縦走を諦めて往路を引き返した。 縦走路では展望があったが、雲っていて遠くの山々は見えなく大黒ノ頭へ引き返すところで雨に降られた。 今回は、天候の関係で縦走路の途中までであったが、避難小屋の活用を考えれば余裕を持った登山計画が立てられそうであった。 |
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| 忠次郎山 | 上ノ倉山（左）と大黒ノ頭（右） |
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| 駐車場所 | 登山口 |
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| 沢に沿って登る | 黄連沢を渡る |
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| 徒渉する | ロープの斜面 |
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| ブナの尾根 | 三坂峠 |
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| 縦走路の注意看板 | 笹の登山道 |
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| 胸ぐらいの笹に覆われた登山道 | 低い笹になって歩き安くなる |
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| １５６３ｍ地点 | 倒木の多い場所 |
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| 樹林帯を登る | １７６６ｍ地点 |
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| 笹平 | セバトノ頭 |
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| 水場分岐 | 水場 |
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| ムジナ平の避難小屋 | ムジナ平 |
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| ムジナ平から上ノ倉山 | 大黒ノ頭 |
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| 大黒ノ頭山頂 | 大黒ノ頭山頂標識 |
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| 大黒ノ頭を上ノ倉山から振り返る | 上ノ倉山山頂 |
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| 上ノ倉山山頂標識 | 上ノ倉山山頂標識 |
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| 上ノ倉山山頂三角点 | 上ノ倉山山頂・倒れていた主三角点 |
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| 上ノ倉山側から忠次郎山 | 上ノ倉山側から忠次郎山 |
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| 忠次郎山山頂 | 忠次郎山山頂標識 |
２０１６．０７．１１
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駐車場（０：３０）→丸木橋（０：４０）→三坂峠（０：２０）→西稲包山（０：１５）→小稲包山（０：２０）→稲包山（０：１５）→小稲包山（０：１５）→西稲包山（０：１５）→三坂峠（０：３０）→丸木橋（０：２５）→駐車場 苗場スキー場から国道３５３号を入る。 国道３５３は、桐生市と柏崎市を結ぶ国道であるが旧三国スキー場から中之条町四万までは不通区間となっている。 舗装路の終点が旧三国スキー場跡地である。 スキー場用地は、植林がされているが非舗装の車道を進むと駐車場所があった。 登山口はここから１００ｍくらい先となっていて、「通行止め」と「登山道入口」の標識があった。 登山道は、刈り払ったばかりで露に濡れずに歩くことができた。 湯之沢に沿って進んで一部朽ちた丸太の橋で黄連沢を渡った。 登山道は、水を含んでいて少しぬかるんでいる状況であった。 丸木橋入口の標識から沢に下りて徒渉となるが、水量は少なく楽に渡れた。 ここからは登りとなるが、ブナ林の斜面を登ると尾根に着いてすぐに三坂峠に着いた。 この付近で西稲包山、小稲包山、稲包山の３つのピークを確認できた。 三坂峠からは尾根伝いに進んで、西稲包山、小稲包山のピークを踏んで三国峠からの登山道に合流した。 合流してからひと登りで稲包山山頂に着いた。 山頂には、新しい山頂標識、三等三角点、主三角点があり、石祠が祀られていた。 山頂からは、谷川連峰、浅間山、群馬の山々が一望できた。 帰路は、往路を引き返した。 |
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| 稲包山 | 国道３５３標識 |
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| 国道３５３終点 | 登山口駐車場 |
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| 登山口の通行止め標識 | 登山口標識 |
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| 刈り払われたばかりの歩き易い登山道で沢に沿って進む | 丸木橋標識から少し下って徒渉する |
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| 丸木橋標識 | 徒渉地点 |
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| 三坂峠への登山道 | 三坂峠 |
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| 三坂峠標識 | 三坂峠側から西稲包山 |
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| 西稲包山山頂 | 西稲包山山頂標識 |
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| 小稲包山 | 小稲包山山頂 |
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| 小稲包山山頂標識 | 稲包山側から見た小稲包山 |
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| 小稲包山から稲包山への登り | 三国峠からの登山道合流地点 |
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| 三国峠からの登山道合流地点の標識 | 稲包山山頂 |
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| 新しい稲包山山頂標識 | 稲包山山頂・三等三角点 |
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| 稲包山山頂・主三角点 | 稲包山山頂から浅間山 |
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| 稲包山山頂から平標山方面 |
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