淡路島訪問
淡路島は瀬戸内海の最大の島、人口も14万人余りで島では沖縄本島に次ぐ。郵便局も島内に
数多く点在するが、隣県にも関わらず未だ訪問実績が無かった。島自体も社員旅行で明石海峡大橋を
往復したくらいである。隣県とはいえ行くだけで100数十kmはあるので、ドライブするには（私的には）
少々気合が要る。しかし現地で車を借りるのもナニだし、自分の車で橋を渡ってみたいというのも
あったので、重い腰を上げることにした。
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| ↑淡路海峡大橋 | ↑岩屋局 |
大型連休中唯一の平日・５月２日、朝５時くらいに自宅を出発。２号バイパスより第二明神道路
を経て明石海峡大橋を渡る。淡路SAには某ドーナツ店もあるが、この日はカードキャンペーンを
行っていなかった。余裕をもって来たものの逆に早すぎたようで、ICを出て岩屋局に着いてからも
20分ほど待たされた。淡路島も自治体の合併が進んで、岩屋局はもと津名郡淡路町だったところが
今は淡路市の一部になっている。
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| ↑野島簡易局 | ↑五色局 |
車を東岸に沿って走らせる県道から脇道に入って、野島簡易局。中に入っても受託者が居なくて、
呼び出したりして出てくれた。近所には野島断層もあるそうだが、観光はひとまず控えておく。
旧北淡町・一宮町の各局を順調に訪問する。淡路市の西半分を踏破したことになる。鮎原局から
津名郡五色町に入る。淡路島に唯一残った町だが、これも間もなく洲本市に編入される。
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| ↑倭文局 | ↑洲本局 |
広石局をもって五色町も全局訪問。南あわじ市・旧緑町の倭文局を目指すも道に迷ってしまう。
市販の地図帳に淡路島を詳細に描いているものがなく、変に近道しようとした故のことである。
それにしても「しとふみ」とは先ず読めない…。
洲本市内に入ると国道は車の流れが良くない。世間も休みという人は少なくないのだろうか。
本局・洲本局は専用駐車場が空いているにも関わらず路駐が多くて、車を進めるにも時間が
かかってしまう。洲本本町局は商店街の中で、車では入りづらいので已む無く降りて徒歩で訪問。
ここで時間が来た。訪問数は23局、島内の約半分を踏破したことになるのかな。
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| ↑洲本本町局 | ↑明石焼き |
局訪問終了後も島内をドライブしていった。それはいいのだが、明石焼きを食したいと思っても
店が見当たらない。対岸なのだからありそうにも思えたのだが、たこ焼きやを覗いても明石焼き
がない。日もとっぷり暮れて岩屋港に向かって国道を走っていたら、旧東浦町でようやく明石焼きの
あるお好み焼き店を見つけて目出度くありつけられた。
「たこフェリー」で本州に戻った頃には日付も変わった。早朝から続いたハードなドライブだった…。
17/5/2
岩屋→野島(簡)→富島→北淡浅野→育波→淡路室津→淡路尾崎→淡路一宮→一宮多賀→江井→淡路山田
→鮎原→五色→鳥飼→広石→倭文→緑→洲本大野→洲本上物部→洲本下加茂→洲本→洲本本町
