| ゴルフディーゼル | 2006年01月04日 | |
| 1991年型 Golf CL Dieselの整備 | ||
| ・ オイルとフィルター | エンジンオイルとフィルター
フェルフィルター エアフィルター フレッシュエアフィルター ミッションオイル |
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| ・ 冷却系とエアコン | 水温計の水位
ファンモーター クーラント リザーブタンク
化学洗浄 エアコンの改造(外気導入) ヒーターの効き具合 カットスイッチ |
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| ・ ボディ周り | キーレスエントリー
ドアの手入れ パワーウィンドウの修理 スライディングルーフ フロントシートの脱着 トランクの手入れ |
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| ・ ベルト | Vベルトの点検、取り替え
タイミングベルトの取り替え、点検 Vベルトの国産代替品 |
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| ・ 電気関係部品 | ワイパー
リアワイパーの断線 キーレスエントリー
マグネットリレー オルタネーター セルモーター バッテリー 警告灯の表示 |
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| ・ エンジン | エンジンマウント
ウォターポンプ サーモスタットの取り替え ヘッドガスケットの取り替え、増し締め マフラーバンド |
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| ・ ブレーキ、タイヤ | フロントローター、パッドの交換
ブレーキフリュードの取り替え タイヤローテーションと空気圧 |
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| ・ サスペンション、ブーツ | ショックアブソーバー,
フロントアーム , ボールジョイントetcの交換 ドライブシャフトインナーブーツの取り替え ハブベアリングの交換 |
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| ・ ミッション | ミッション下オイル漏れによりミッションオイルシールの取り替え ギアが入りにくいためシフトリンケージの掃除とグリスアップ |
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| ・ クラッチ | クラッチケーブル、クラッチディスクの取り替え クラッチが重いときの一時的な対策 |
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| ・ 異音と騒音の対策 | バランスウェイト
フロントマフラーとエグゾーストマニホールド オルタネーターのベアリング ダッシュボード |
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| ・ 自作工具と雑整備 | 自作、改造した工具(エンジンサポート治具、エグゾーストマニホールドクランプ外しetc) 余り役に立ちそうにない整備 | |
| ・ Golf Dieselの運転 | 燃費
エンジンの始動 グロープラグヒューズ
水温計の推移 警告灯の点灯(心配無用) ’91CLDカタログの写し |
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| ・ リンク | A2軍団 (エーツーグンダン) | |
| 更新情報 | 05.11.13 バッテリーの取り替え 06.01.04 噴射ポンプの整備 |
| ガソリン車を含めゴルフを乗り出して29年目、総走行距離も70万kmをまわりドライバーもいい年になってしまいました。適宜に部品の交換を続ければ50万kmは乗れるはずなので挑戦中です。 この’91CLDの整備は一人でリフト無しで行っているので正しい方法ばかりではではありません。ただゴルフディーゼルの経験が長いだけのものでA2のマニュアルもないしいい加減にしてあるところもありますのでそれなりに解釈して下さい。部品は各部品の耐用年数を知りたいので関連部品を一緒に交換をせず必要に応じて一個ずつ行うのを原則としています。 Kashio Minagawa 個々の質問に関しては状態の把握が出来にくく難しいので勘弁して下さい。 |
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