HONDA STREAM ２．０　IS (RN3)

ＴＯＰへBEAT_PPへ

基本的にノーマル。

冬仕様ランエボ�WＯＺアルミ+ＢＳレボ�U

エンジン	イリジュウムプラグへ交換
足回り	純正オプション１６インチアルミホイール+BSプレイズ（写真左） 　　　　　　　　　ＢＳ　プレイズ　205/50Ｒ16 冬季：ランエボ�W用ＯＺアルミホイール+スタッドレス（写真右） 　　　　　　　　　ＢＳ　レボ�U205/50Ｒ16
排気系	マフラー・リヤ部分RS・R
修理歴１	フロントサスペンション異音−右ストラットASSY交換、	ヘッドライト水入り？リコール左右交換、左フロントハブ異音交換
週履歴２	フロントディスクローター交換	右フロントディスクキャリパー交換（写真下：内部さびのため） 普通にディーラーで車検受けていてもこんなことあるのか？ もともとブレーキオイルは水分を吸収する？ので前回の車検時の ＯＨした時に水分が残っていたためか？
Ｈ23年車検	2000年登録なので５回目の車検です。 走行距離は１８万Ｋｍを超えました。 エンジンは快調です。しかし各部に経年劣化があります。 特にゴムの部品が多数駄目でした。 ◆主な交換部品 　・４輪ブレーキＯ/Ｈ（ピストン＆カップキット交換） 　・ブレーキマスタカップキット交換 　・フューエルパイプ交換 　・各種ブッシュ交換 　・プラグ交換	多分左側のピストン：サビが発生しています。 こちらは摺動部は比較的キレイ エンジンルーム内フューエルパイプ：錆により交換 タイロッドエンドブッシュ等多数交換 イリジウムプラグ交換

ここまで錆びるとABSは効かずブレーキング時ロックしていた、危ない！
ブレーキの引きずりも発生していたようで修理前はブレーキダストがすごかった。