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ボンネットは、前に持ち上げて開ける。 |
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縦置き直列４気筒１６００CC、OHCエンジン。
エンジンノイズは、まるでディーゼルのよう。 |
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右側にバッテリ。
中央のY型のホースは、燃料フィルターから来て、燃料ポンプをバイパスしてガスが行くように改造されたもの。 効果のほどは不明。 左側には、クーラのコンプレッサーがある。 |
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キャブレター周り。
排ガス規制の対策用と思われるエミッションコントロールシステム（マイクロスイッチやバキュームパイプやバルブ）が付いていて、今までさんざん悪さをしていた。 |
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パーコレーション対策用に、エキマニ側に遮熱バンドを巻いてもらった。
エキマニの上には、インマニとキャブが載る。 |
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フロントサスは、ダブルウィッシュボーン。
ドライブシャフトブーツには、保護用のカップが付いている。 |
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リアサスは、４リンク式リジッド。
このリアサスが良く伸びる。 |